Гороскоп на сегодня для рака и льва | |
|
Погода, как у нас говорят, звенела, полосу было видно за 50 километров…и тут он нас и угнал. Обидно: испортил красивый учебный заход…но команды диспетчера надо выполнять. Хотел, было, зайти на вышку и разобраться после посадки, но тут как раз гороскоп на сегодня для рака и льва электричка…диспетчер уехал. Раньше диспетчерами зачастую работали списанные летчики… вот он бы меня понял. Как подготовить экипаж к уходу? Я обычно, в ситуациях, которые дают повод предполагать возможный уход на второй круг, заранее готовлю экипаж: – Порядок ухода на второй круг на этой машине таков… На Ту154 на моей памяти было шесть вариантов ухода, менявшихся в зависимости от изменения концепции ухода в мозгах высших руководителей летной службы. ![]() Сначала прекратить снижение с одновременной дачей взлетного режима, сохраняя скорость полета. Затем уменьшить лобовое сопротивление, убрав закрылки с 45 до 28 градусов. Полностью сразу убирать нельзя: подъемная сила при этом энергично уменьшается, а скорость еще не наросла. Если по какойто причине самолет просядет, возможно касание о бетон, поэтому шасси сразу тоже не убираются. Самолет переводится в набор одновременно с уборкой закрылков, и только когда появится вертикальная скорость набора, четко зафиксированная вариометром, шасси убираются. С этого момента действия – как на взлете. Я особенно обращаю внимание экипажа: после уборки шасси действия – как на взлете. Правда, на разных модификациях оговорена дальнейшая уборка закрылков где в один, где в два этапа, да и скорость уборки на 20 км/час меньше, да осложнено рекомендациями насчет ручной корректировки стабилизатора – но для меня это несущественно. Мне важно, чтобы экипаж действовал по отработанному, привычному стереотипу. Мы летаем на стереотипах. Размышлять, рассуждать, сравнивать варианты, применять формулы – некогда. Действия – как на взлете, а значит, не забудешь выполнить последовательность операций. И дальше – как на взлете. Трудный и неприятный этот момент, но к нему надо быть готовым. Переломить траекторию снижения и перевести машину в набор. Переломить себя, отбросить досаду и чувства несостоятельности, обиды, несправедливости – и начать заход сначала. И это – самое грамотное решение. Самолет движется к ней по наклонной прямой, и встреча неумолимо приближается. Земля широка, но для встречи с нею отведено слишком гороскоп на сегодня для рака и льва места. Это всегда испытание: вот тебе ровный пятачок, деваться некуда, дяди рядом нет, никто не поможет, оттягивать поздно – действуй. Ты об этом мечтал, ты к этому стремился – вот твой момент. Приняв решение садиться, пилот оставляет гороскоп на сегодня для рака и льва строгий академизм захода. |
гороскоп любовь скорпион 2011 гороскоп овен дракон на 2011 Гороскоп на сегодня для рака и льваОсновной инструмент, которым пользуется гороскоп на сегодня для рак и лев в последние перед касанием 15 секунд полета, это глазомер. Можно прекрасно летать по стрелкам. Это относительно нетрудно; это могут подтвердить любители, использующие для гороскоп на сегодня для рака и льва компьютерные программы, имитирующие полет на самолете. Но когда ты плотно сидишь в упругом воздушном потоке и перед тобой все шире раскрывается полоса, за стрелками следить уже невозможно, от земли взгляд не оторвать, да и нет нужды.![]() любовный гороскоп на 2011 год для скорпиона любовный гороскоп одиноких близнецов 2011 гороскоп на 2011 год скорпион дева гороскопраки и львы гороскоп совместимости по дате рожденя гороскоп на октбрь скорпион схема совместимости по годам гороскопа гороскоп совместимости имя карина гороскоп совмещения стрелец рак гороскоп на 2011 год любовный для тельцов |
| Нас находят по словам: гороскоп, на, сегодня, для, рака, и, льва. | |
| sitemap html, sitemap xml, RSS лента | Главная страница |