|
Когда пассажирская авиация только начиналась, не было проблем утром прийти на работу, слетать из Лондона в Ливерпуль и обратно, а вечером вернуться домой. Симпатичная девушка, обслуживающая в полете два десятка пассажиров, имела семью и приличные средства к существованию. Возросший пассажиропоток, конкуренция, расширение географии полетов потребовали, чтобы симпатичные девушки летали больше и дальше. Начались ограничения: по возрасту, семейному положению: замужних на эту работу в иных авиакомпаниях не брали. Но заменить симпатичных девушек симпатичными парнями как то не получилось. Парни есть, успешно летают и исполняют обязанности, особенно там, где надо под самолетом мерзнуть, отвечая за груз и почту. Но в салонах всех самолетов мира приоритет – за стюардессами. Эти стюардессы, пролетав несколько лет, становятся состоятельными дамами, зарабатывают право на пенсию и спокойно устраивают свою личную жизнь. Они понятия не имеют, что такое два куля картошки на Полярный и почем красная икра на Сахалине.
Люди разные, а работать предстоит вместе. Меня беспокоит, дружная ли бригада, нет ли среди проводниц одиозных личностей, за которыми глаз да глаз, либо капризных, доставляющих массу беспокойства капитану. Их интересует примерно то же самое. Молодых интересует, найдется ли пара для совместного времяпрепровождения… Ну такова жизнь. Мне они как дети – что молодые летчики, что девчоночки. Приятно, конечно, встретить и кого либо из старшего поколения, с кем пришлось делить раки гороскоп отрицательной черты летной службы еще в молодости, может, даже на Ил 18; они меня помнят еще вторым пилотом, и мы с тех пор на «ты». С этими нет проблем, с этими – надежно, как и им со мной. Они попусту не дергают капитана: как там погода и когда полетим. Они мудры: будет день – будет пища. А когда припечет, и выкрутишься, и, весь в мыле, переживаешь и прокручиваешь в мозгу картинки, откроется дверь: – Мальчики, кофейку? Я, как всегда, подниму первый тост за безопасность полетов. За тех, кто сейчас в небе. Чтоб им пробиться сквозь стихию. Под сдержанный шум подвыпившей компании старая подруга рак гороскоп отрицательных черт плакаться мне на свою несуразную жизнь. Сколько их было, таких сердечных разговоров… «Плакала» водка, стюардесса таяла в розовом прошлом… а нынче уже с ярмарки катит, и сколько еще бог даст – до страшной, нищенской пенсии… Тут тебе не Сингапур. Приходит новый контингент, большей частью выпускницы или студентки иняза; теперь знание языка обязательно. И учиться стали заочно многие, и им создают для этого условия, дают отпуска на сессии. И рейсы стали интереснее, за рубеж, и оттуда можно кое чего привезти, и доллары платят. Не так уж мрачна жизнь стюардесс, как это кажется мне, старому ворчуну. И в самой работе наметился сдвиг к лучшему: чашки ложки считать уже не надо, все упаковано; не надо вручную вскрывать десятки консервных банок… все это позади.
|
комплекс упражнений для похудения тренажеры
как быстро и надежно похудеть?
Рак гороскоп отрицательных черт
Во всяком случае те, кто летает бортпроводницами, умеют переступить через «не хочу» и «не могу», знают порядок, дисциплину, долг, понимают права, обязанности и ответственность, умеют работать с людьми и рак гороскоп отрицательных черт жизнь. Их провожают завистливыми взглядами… А что. Мифы Об авиации, как и о любой другой области человеческой деятельности, сочинено рак гороскоп отрицательного черт песен, стихов, написано повестей, поставлено кинофильмов.
любовный гороскоп мужчина рак гороскоп он лев он рыба гороскоп на 2011 от п глоба гороскоп совместимости близнецы и скорпион гороскоп на месяц рак любовный гороскоп по годам водолей гороскоп гадания и гороскопы беременная сонник гороскоп кролика на 2011 для близнецов любовный гороскоп на сегодня весы овен гороскоп любовный на 2011 год для тельца
|
Персональные гороскопы от Google.
